Аварийное разблокирование автоматики

Автоматика для ворот и защитных роллет предназначена для комфортного пользования такими изделиями. Для нормальной работы она требует непрерывной подачи электричества. Но это не значит, что в случае отсутствия питания полотно каждой из конструкций будет оставаться неподвижным. Производители предусматривают возможность аварийного открывания изделий.

В этой статьи мы вам расскажем, как можно разблокировать моторы, если прекратилась подача электричества.

Общие принципы аварийного открытия воротной автоматики

Моторы на воротах работают по похожему принципу. Подробный разбор конструкции всех воротных двигателей в этой статье мы делать не будем. Но если коротко, то ротор с помощью специальных шестерней передает усилие на полотно ворот. Какая именно система шестерней — зависит от назначения автоматики:

  • откатные моторы двигают ворота посредством шестерни, соединенной с зубчатой рейкой, которая приварена к полотну;
  • роторы моторов для распашных ворот передают усилие через червячную передачу, которая соединена со специальным шнеком (кроме рычажной автоматики);
  • гаражная автоматика соединена с воротами через цепную или ременную передачу, которые приводятся в движение шестерней на роторе.

Когда ротор двигателя присоединен к механизму передачи усилия на полотно (нормальное рабочее состояние, когда присутствует подача электричества), автоматика находится в заблокированном состоянии. Это значит, что открыть ворота вручную без применения специальной техники или инструментов невозможно (при этом последнее нанесет существенный вред самой автоматике). Поэтому принцип разблокировки автоматики состоит в том, чтобы отсоединить ротор от механизма, который соединяет его с полотном.

Разблокировка откатной и распашной автоматики

Чтобы выполнить процедуру аварийного открытия или закрытия полотна въездных ворота, необходимо воспользоваться ключем аварийной разблокировки. Он всегда входит в комплект поставки моторов, и его необходимо хранить в надежном месте. В зависимости от модели автоматики, этот ключ либо позволяет сразу разблокировать мотор, либо снять защитную крышку. Последняя открывает доступ к рычагу, которым непосредственно выполняется аварийная разблокировка.

После проведения процедуры важно вернуть автоматику в исходное положение и опять ее заблокировать. Это не позволит посторонним людям открыть ворота вручную и обеспечит нормальную работу моторов после возобновления подачи электричества.

Аварийное открытие гаражной автоматики

Принцип разблокировки автоматики для секционных ворот (не промышленных) отличается от въездных. В таких воротах мотор передает усилие на полотно ворот с помощью цепной или ременной передачи, к которой присоединена специальная каретка. К последней крепится кронштейн, который соединяет каретку с воротами.

Чтобы разблокировать мотор, нужно отсоединить каретку от цепи или ремня. Это можно сделать, находясь непосредственно возле каретки, потянув специальным образом за шнурок аварийного открытия.

Если нет запасного входа в гараж, используется механизм дистанционной разблокировки. Он состоит из троса, один конец которого присоединен к каретке, а другой — к замочной сердцевине, которая находится в полотне ворот. Это может быть как ригельной замок самих ворот, так и специальная замочная сердцевина, которая прикреплена к полотну. Ключ к такому замку должен храниться только у вас.

Разблокировка автоматических роллет

В отличии от воротной автоматики, роллетные двигатели имеют свои особенности. Дело в том, что не все моторы в защитных роллетах можно поднять вручную, если отсутствует электропитание. Те виды, которые поднять в аварийном режиме можно, приводятся в движение с помощью специальной петли (или механизма с «секретной петлей»), которая вставляется в мотор. Открытие или закрытие полотна в ручном режиме осуществляется очень медленно.

Другие двигатели, которые не имеют механизма аварийного открытия, вручную не поднимаются. Поэтому полотно возобновит движение лишь когда появится электропитание.

Особенности работы концевых положений моторов

Приводить в движение полотно ворот или роллет двигатель может без проблем, но ему нужно «знать», когда остановиться. В этом ему помогают установленные концевые положения. Они могут быть разных видов: механические, магнитные или даже запрограммированные на время работы мотора. С последними в случае аварийных ситуаций, когда пропадает подача электричества, может возникнуть проблема — они могут сбиться, а поэтому автоматике нужно будет заново их запрограммировать. Большинство современных моделей способны самостоятельно определить концевые положения полотна ворот. Но если этого не происходит, нужно обратиться за помощью к техническим специалистам.

Если у вас возникли вопросы по поводу аварийной разблокировки автоматики, вы можете связаться с нашими менеджерами или техническими специалистами. Они дадут вам исчерпывающую консультацию и помогут вернуть комфорт от пользования автоматическими воротами и роллетами. Если вам нужно технические обслуживание двигателей, заполните заявку в разделе «Сервис», нажав на ссылку.

ТОВ “ТЕХНО ДІМ ПЛЮС”
0 800 303 309
(Бесплатные звонки)

Рассчитать
стоимость