Нормальная работа гаражных ворот зависит от трех основных факторов: надежность деталей и конструкции в целом, качество монтажа и правильность подготовки объекта к установке. Сегодня мы выясним, как правильно подготовить проем в гараже перед инсталляцией полотна.
Основные этапы подготовки гаражного отверстия к монтажу ворот
Процесс проведения предварительных работ перед установкой можно разбить на несколько этапов:
- подготовка помещения к снятию замеров
- измерение нужных параметров для заказа конструкции
- подготовка гаражного отверстия перед монтажом
- проводка электрических кабелей для автоматизации полотна
Рассмотрим подробнее каждый из этапов.
Как подготовить проем в гараже для ворот перед замером
Перед заказом ворот для гаражного помещения нужно определиться с их типом и способом установки, ведь для разных изделий установка может отличаться. Секционные конструкции монтируются внутри здания, распашные — в отверстии или на его внешней части, а роллетные можно устанавливать всеми вышеперечисленными способами.
В любом случае, прежде чем подать окончательные размеры для изготовления, нужно убедиться, что они не будут меняться со временем.
То есть если откосы или стены не оштукатурены, то желательно это сделать до начала производства, ведь после покрытия цементно-песчаным раствором световой проем в гараже уменьшиться. Это не критично при накладном монтаже — когда полотно находится за пределами отверстия — но для установки в откосе имеет огромное значение.
Также перед заказом нужно иметь черновой пол в гараже либо по крайней мере знать будущую нулевую отметку. Если в дальнейшем залить стяжку или выложить плитку выше нужного уровня, полотно не сможет нормально закрыться; если высота пола будет недостаточная, то образуется зазор между уплотнителем и полом.
Таким образом, перед началом замера нужно иметь отверстие, размеры которого не будут изменяться, и знать расположение нулевой отметки уровня пола.
Как измерить гаражные ворота
Для секционных конструкций схема замера выглядит следующим образом:
- измерьте ширину отверстия в трех местах: ближе к полу, посередине и ближе к верху. Брать нужно самое большое значение;
- измерьте высоту: слева, по центру и справа. Выбираем самое большое значение;
- снимите мерки заплечиков — расстояния от края отверстия к стене (слева и справа). Для установки секционного полотна их размер должен быть минимум 95 мм;
- измерьте перемычку — расстояние от верха проема к потолку. Ее размер должен быть не меньше 105 мм для ручного открывания, 120 мм — если в полотне установить ригельный замок, и минимум 130 мм для установки электропривода;
- снимите мерку глубины гаража по всему помещению, поскольку потолок может быть наклонен. Минимальный размер этого параметра зависит от высоты отверстия и типа монтажа, использующегося для конструкции.
После снятие всех замеров проверьте прямокутность гаражного отверстия и измерьте диагонали. Они должны быть одинаковыми или отличаться не более чем на 5 мм. В некоторых случаях большой перепад диагоналей можно компенсировать увеличенными размерами полотна, но это возможно не всегда.
После определения размеров будущих ворот, нужно оценить наличие препятствий для установки секционной конструкции. Ими могут быть дополнительные перемычки, трубопроводы, вентиляционные каналы, балки перекрытия и так далее, которые находятся в пределах рабочей зоны изделия. Ее размер зависит от габаритов полотна и способа его монтажа, поэтому более подробную информацию об этих параметрах можно получить у наших менеджеров.
Что касается роллетных изделий, то проем в гараже для ворот нужно измерить по ширине и высоте аналогично секционным дверям. Также следует оценить наличие препятствий в виде трубопроводов, перемычек и т.п. в местах, где будут крепиться короб и направляющие конструкции.
Готовим гаражный проем к монтажу
Чтобы секционные изделия можно было смонтировать и их работа была надежной, нужно правильно подготовить проем. Стены с внутренней стороны обязательно должны быть оштукатурены. Обрабатывать откос на воротах хоть и не обязательно, но лучше это сделать до установки, поскольку при проведении таких работ в будущем можно загрязнить полотно. Также мы советуем не устанавливать керамическую плитку на стены изнутри гаража до монтажа конструкции: при креплении конструкции она может треснуть.
Перед монтажом нужно убрать все наплывы цементного раствора на поверхности перемычки и заплечиков, а также избавиться от разного рода препятствий: выступов арматуры, креплений и так далее.
Вертикальное и горизонтальное отклонение рабочей поверхности должно быть меньше 1,5 мм/м, но не более 5 мм по всему проему в гараж. Также перемычка и заплечики должны находиться в одной плоскости.
Проверьте горизонтальность пола и вертикальность стен строительным уровнем. Секционные конструкции нужно устанавливать идеально перпендикулярно к земли, поэтому отклонение от вертикали является нежелательным и его нужно убрать.
Если пол залит неровно, это нарушит герметичность закрывания. Наличие чистового пола не является обязательным, но при этом нужно правильно выставить нулевую отметку.
Перед монтажом следует узнать, из чего вымурованы стены. Если это сплошные материалы — бетон, естественный камень, полнотелый кирпич — то крепить конструкцию можно непосредственно к ним.
Если стены изготовлены из полых материалов, например пустотелого кирпича, газосиликатных, пено- или шлакоблоков, то нужно использовать анкерные стяжки. Можно изготовить металлическую раму в проем, и зафиксировать ворота к ней. В этом случае финишную отделку фасада лучше выполнять после завершения крепления полотна.
Для роллетных изделий особенность подготовки поверхности не отличается. Нужно учитывать размер необходимого пространства для монтажа направляющих и короба, который будет зависеть от габаритов изделия. Значение этих параметров можно узнать из спецификации на роллету.
Готовим проем в гараже для монтажа автоматики: подводим электрические кабели
Если вы планируете установить мотор на собственные ворота, обязательно позаботьтесь о подведении источника питания.
Для секционных изделий обычно используется электропривод, крепящийся к потолку.
Место его установки зависит от длины приводной рейки, которая используется в конкретной модели автоматики. Обычно она составляет 3,5-4,2 м, но конкретное значение нужно уточнять при заказе мотора. Сам же двигатель имеет относительно короткий шнур питания с разъемом под стандартную евророзетку. К нему подводят трехжильный электрокабель сечением 1,5 мм².
Если кабель питания мотора можно подвести после установки ворот, а при монтаже и настройке его работы использовать удлинитель, то с дополнительными аксессуарами ситуация иная. Для таких устройств, как фотоэлементы и сигнальная лампа, нужно провести электропроводку сразу, и желательно делать это до проведения финишных отделочных работ.
Фотоэлементы — датчики безопасности — устанавливаются перед полотном в проем в гараже для ворот на откосы. Обычно в комплекте их два: один для излучения инфракрасного сигнала, другой — для его улавливания. К одному устройству подводится только питание — двухжильный кабель сечения 1 мм², к другому — четырехжильный кабель сечения 1 мм². Но можно к обоим подвести четырехжильный электропровод.
Сигнальную лампу устанавливают редко, и только в местах, где выезд из гаража выходит сразу на тротуар или проезжую часть (например в многоэтажках). Ее монтируют на внешней стене здания либо в другом месте, где участникам движения будет хорошо видно световой проблесковый сигнал. Кабель питания — двухжильный сечением 1,5 мм².
Итог
Правильно подготовленный проем в гараже обеспечит нормальную работу секционных и роллетных ворот. Предварительно подведенные электрические кабеля сэкономят много времени и позволят обойтись без дополнительных работ, когда выполнена финишная отделка стен. Если у вас возникли дополнительные вопросы касательно подготовки гаражного проема, свяжитесь с нами по номерам, указанным в разделе с контактами.
