Автоматический шлагбаум для парковки уже давно перестал быть чем-то новым и необыкновенным. Много этих устройств можно встретить в каждом населенном пункте, и к использованию их на платных стоянках, въезде на территорию коммерческих объектов и в закрытых дворах мы уже привыкли. Какие характеристики делают его незаменимым для организации безопасной транспортной инфраструктуры? Давайте выясним.
Из чего состоит и чем особенный шлагбаум для парковки
Конструкция изделий довольно простая. В нее входят:
- тумба, в которой находится блок управления со встроенным радиоприемником и балансирующим механизмом противовеса;
- подвижная стрела (барьер).
Возможности платы управления в первую очередь зависят от конкретной модели изделия и производителя. Обычно, кроме функции приема радиосигнала пульта, она поддерживает подсоединение проводной кнопки открывания, фотоэлементов, магнитной петли, устройств автоматического сбора платежей и других систем контроля доступа.
Для повышения уровня безопасности и улучшения видимости изделия в темное время суток на корпусе тумбы и подвижном барьере расположена подсветка. На последней также могут устанавливаться светоотражающие элементы.
На корпусе тумбы находится замок для аварийного открывания. Таким образом при отсутствии электропитания проезд можно открыть и закрыть вручную.
Стрела устройства может иметь длину 4-6 м, а ее форма — обычно круглая или прямоугольная. Изготовлена она из пластика либо металла, иногда используют комбинированные материалы. В торце находится декоративная заглушка, а к нижней части подвижного барьера можно прикрепить дополнительный барьер для ограничения прохода людей и животных под ней.
Для уменьшения нагрузки на балансировочный механизм в закрытом положении при установке на проезде большой ширины используется механическая опора. Она может быть подвижной (при ширине проезда 4-5 м) либо стационарной (при размере проезда более 5 м).
Типичные меры безопасности в шлагбаумах
Современные автоматические барьеры оснащены функцией идентификации препятствия. Когда стрела опускается и на пути ее движения появляется некий объект — транспортное средство, человек или животное — натолкнувшись на него происходит увеличение потребления тока на моторе. Автоматика это фиксирует и возвращает устройство в исходное положение.
И хотя автоматический шлагбаум для парковки имеет такую защитную функцию, иногда начального удара при столкновении достаточно, чтобы оставить синяк на голове человека или образовать небольшую вмятину на поверхности авто. Находящийся снизу стрелы резиновый демпфер способен минимизировать негативные последствия, но не может исключить их полностью. Именно поэтому мы рекомендуем дополнительно использовать комплект фотоэлементов, или датчиков безопасности.
Фотоэлементы устанавливаются парой друг напротив друга. Первое устройство излучает инфракрасный луч, а второе — принимает его. В такой ситуации автоматика «понимает», что препятствие отсутствует, и можно опускать стрелу. Как только луч прерывается, это сигнализирует для блока управления, что на пути опускания появилось препятствие. Движение барьера вниз остановится, и она поднимется обратно.
Датчики безопасности можно подсоединить к автоматике другим образом, чтобы она распознавала возникновение препятствия как сигнал для открывания проезда. В этом случае фотоэлементы устанавливают на определенном расстоянии от автоматического барьера . Обычно такую систему используют в местах, где необходимо пропустить автомобиль без задержки движения. Например, это может быть выезд из приватной территории или парковки, когда стоимость стоянки оплачена наперед.
Где обычно используются шлагбаумы
Основной функцией этих устройств является регулировка движения автомобилей, поэтому их можно увидеть на таких объектах:
- въезд и выезд из парковочных площадок
- территории предприятий, учреждений и заведений
- железнодорожные переезды
- аэропорты, автомобильные и железнодорожные вокзалы
- въезды на платные участки дорог и автомагистралей
- другие объекты, где нужно регулировать движение транспортных средств
В местах, где существует необходимость ограничить возможность неавторизованного проезда, автоматические барьеры можно использовать в сочетании с другим оборудованием: противотаранными боллардами и блокираторами дорог.
Ведь стрела шлагбаума не имеет достаточной прочности, чтобы остановить автомобиль. Такое сочетание устройств целесообразно применять на объектах критической инфраструктуры, рядом с правительственными зданиями, военными частями и др.
На других объектах, где нет повышенных требований безопасности, достаточно использовать один только шлагбаум. Для парковки также можно устанавливать оборудование для сбора платы за стоянку, системы видеонаблюдения и так далее.
Почему особенно выгодно использовать шлагбаумы в паркингах и закрытых дворах
В местах с ограниченным въездом транспортных средств нужно обязательно использовать соответствующее оборудование, способное обеспечить регулировку движения. Им может быть:
- автоматический шлагбаум для парковки
- откатные и распашных ворота
- болларды и блокираторы дорог
Именно первая категория изделий лучшим образом подходит для большинства паркингов и закрытых дворов.
Стрела устройств способна полностью подниматься всего за 4-6 секунд и эффективно перекрывать проезд шириной до 6 м. Для более широкой дороги можно использовать два барьера, установленных друг напротив друга.
Также изделия характеризуются простым монтажом и удобным обслуживанием. Существуют также модели со складывающейся стрелой, которая лучше всего подходит для установки в подземных парковках с невысоким потолком.
Откатные и распашные ворота не способны сполна удовлетворить требования большинства парковочных площадок. Скорость открывания полотна в автоматическом режиме обычно не превышает 20 см/с, то есть проезд шириной 4 м полностью откроется минимум за 20 секунд. Это значит, что в местах с интенсивным движением будут образовываться нежелательное скопления транспортных средств. Некоторые производители в своем ассортименте имеют модели откатных приводов для скоростного открывания, но их стоимость, обычно, значительно выше.
Что касается боллардов и блокираторов дорог, то они имеют повышенные защитные характеристики, и их целесообразно использовать в местах с усиленными требованиями к безопасности. Изделия более сложные в обслуживании, а большинство моделей требует погружной установки в дорожнее покрытие. Также их стоимость обычно значительно выше, что делает автоматический шлагбаум для парковки лучшим выбором.
Схема разводки кабелей
Все работы по укладке электрических кабелей на месте монтажа тумбы лучше всего выполнять до обустройства дорожного покрытия. Это можно сделать и после установки асфальтового, бетонного полотна либо брусчатки, но нужно будет врезаться в материал поверхности или проводить его частичный демонтаж.
Рекомендуем устанавливать электрические кабели в пластиковую трубу нужного диаметра. Это позволит уменьшить нагрузку на них от проезда транспортных средств, что продлит срок эксплуатации проводов. В местах интенсивного трафика и перевозок тяжелых грузов целесообразно предусмотреть дополнительную защиту электрических кабелей.
Тумба устройства должна находиться в месте, где отсутствует возможность возникновения подтопления. Там, где угроза образования застоя воды существует, рекомендуем соорудить систему дренажа и водоотвода.
Для подачи питания и подключения дополнительных аксессуаров рекомендуем использовать гибкий ПВС кабель. Его сечение стоит выбирать, учитывая требования конкретного устройства. Типичные значения сечения для самых распространенных аксессуаров приведены на схеме.
Как мы писали выше, фотоэлементы, или же датчики безопасности, устанавливаются друг напротив друга. В зависимости от предназначения устройств — предупреждения закрывания при появлении препятствия или наоборот — открывания стрелы, — их расположение нужно выбирать соответственно. В первом случае один из фотоэлементов можно установить на тумбе, другой — на отдельном столбце, не препятствующему проезду. При использовании стационарной опоры для стрелы, датчик можно крепить к ней.
Если использовать фотоэлементы для открывания стрелы, их устанавливают перед шлагбаумом с той стороны, откуда предусматривается движение автомобилей, для которых нужно обеспечить беспрепятственный въезд или выезд.
Для обеспечения беспрепятственного движения транспортного средства иногда используют магнитную петлю. Это устройство встраивается в дорожнее полотно. Когда большой металлический объект (автомобиль) попадает в зону действия электромагнитного поля петли, последнее подвергается влиянию. На это реагирует контроллер и передает соответствующий сигнал на блок управления шлагбаумом, чтобы начать подъем стрелы.
На что обратить внимание при выборе
Выбирая автоматический шлагбаум для парковки или другого объекта, в первую очередь обратите внимание на такие факторы:
- время подъема/опускания стрелы
- цикличность работы
- общий рабочий ресурс устройства
- ассортимент аксессуаров для раскрытия всех возможностей изделия
- совместимость с оборудованием для контроля движения на паркинге, интеграция с системой доступа, подключение к устройствам оплаты стоимости стоянки и пр.
- срок и условия гарантии
- возможность получить оперативное сервисное обслуживание и замену деталей, вышедших из строя
Обычно, время подъема стрелы составляет приблизительно 5 секунд. Но на рынке существует много производителей, ассортимент автоматических устройств которых отличается. Поэтому рассматривая конкретные модели, обратите внимание на параметр скорости открывания и закрывания проезда, и сравните с расчетным значением на вашем объекте.
Цикличность работы влияет на интенсивность, которую способен выдержать автоматический барьер. Она определяет время до срабатывания термической защиты мотора.
Общий ресурс работы определяет ожидаемое количество подъемов и опусканий стрелы до возникновения необходимости проводить капитальный ремонт или замены всего изделия. Чем интенсивнее предусматривается использование, тем больше значение должен иметь этот параметр.
Доступный ассортимент аксессуаров и совместимость с дополнительным оборудованием можно рассматривать как взаимодополняющие пункты. Оцените требования и цели управления движением транспортных средств на вашем объекте и составьте список дополнительного оборудования, которое поможет их осуществить. После этого ознакомьтесь с возможностями блока управления шлагбаума и узнайте, способен ли последний работать с нужными вам устройствами.
Гарантийный срок и вопрос сервисного обслуживания также со смежной категории. Ведь одно дело — установить шлагбаум, а другое — поддерживать его в рабочем состоянии в течение длительного периода времени. Поэтому перед выбором конкретной модели узнайте о представительствах бренда или производителя в Ивано-Франковской области или другом регионе.
К нам иногда обращаются люди, пытающиеся найти ту или иную деталь к продуктам малоизвестных производителей, не имеющих официального представительства в регионе. В связи с этим оригинальные комплектующие купить проблематично, а с запчастями к нашим автоматическим барьерам они бывают не совместимы.
Какие шлагбаумы для парковки есть в нашем ассортименте
Мы предлагаем изделия только проверенных заводов, с продукцией которых работаем на протяжении многих лет. Одним из них является итальянская компания Comunello. В нашем ассортименте есть модели Limit, которые по надежности и техническим характеристикам сполна подходят для большинства паркингов, коммерческих и других объектов. Также у нас вы найдете устройства других ведущих европейских и мировых производителей. Гарантия на все изделия составляет 3 года, а после ее окончания мы готовы проводить постоянное сервисное обслуживание.
Чтобы заказать автоматический шлагбаум для парковки, заполните любую заявку обратной связи на нашем сайте. Получив запрос, мы наберем вас в течении одного часа в рабочее время. Также вы можете позвонить нам напрямую, набрав по номерах телефонов, указанных в разделе «контакты» (в меню сайта и внизу страницы). Чтобы оценить работу автоматических барьеров, посетите наш выставочный зал в Ивано-Франковске, где также находится офис компании.
