Выбор гаражной конструкции с оптимальными показателями теплоизоляции позволит сэкономить средства на обогреве и создать более комфортные условия пребывания в помещении. Но если текущий вариант полотна не способен обеспечить желаемый уровень сохранения тепла, а купить новое изделие нет возможности, возникает потребность провести утепление гаражных ворот. На что при этом стоит обратить внимание? Попробуем разобраться в сегодняшнем материале.
Какие гаражные конструкции можно считать эффективными в плане сохранения тепла
Оценку качества теплоизоляции ворот в гараже нужно проводить по двум важным критериям:
- способность полотна противостоять потерям тепла
- герметичность закрывания проема
При этом общий уровень теплоэффективности изделия будет зависеть от наименьшего значения каждого фактора. Ведь невозможно отлично сохранять тепло, если оно легко проходит сквозь панель, либо если воздух беспрепятственно циркулирует между помещением и внешней средой.
Рассмотрим подробнее каждый критерий.
Теплоизоляция полотна
Способность створки сохранять тепло зависит от двух основных факторов:
- устройство полотна
- материал, который использован при изготовлении
Устройство полотна определяет тип конструкции, ведь под него адаптируются все остальные элементы фурнитуры. Это могут быть:
- секционные изделия, где створка состоит из отдельных панелей, находящихся друг на друге
- подъемно-поворотные, где используется сплошная панель
- распашные, часто состоящие из двух сплошных створок
- роллетные, которые состоят из ламелей небольшой толщины (обычно до 19 мм в самом широком месте) и сворачиваются в короб над проездом
От того, как именно изготовлено полотно, зависит возможность утеплить гаражные ворота. Секционные варианты обычно создаются из сэндвич-панели — листа металла, согнутого в два слоя, между которыми находится пенополиуретан. Такая структура обеспечивает отличное сохранение тепла, особенно при толщине секции 45 мм и более. Создать дополнительный эффективный слой теплоизоляции довольно сложно, поскольку это будет препятствовать движению деталей и укладыванию секций друг на друга. Кроме того, это увеличит нагрузку на пружинные механизмы, что может привести к более быстрому использованию рабочего ресурса или возникновения поломки.
Подъемно-поворотные изделия реже встречаются в Ивано-Франковске и области. Они используют сплошную панель из дерева, листа металла, сэндвича, похожего на секционные аналоги, или другой способ заполнения. Соответственно уровень теплоизоляции будет напрямую определяться использованным материалом. В зависимости от этого, а также от возможности пружинных механизмов, можно рассматривать варианты работ по дополнительному утеплению.
Распашные ворота также могут быть изготовлены из разных материалов. Но чаще всего — это металлический каркас, зашитый определенным заполнением — профнастилом или сплошным листом стали. В связи с отсутствием в конструкции пружинных подъемных механизмов, появляется возможность добавлять теплоизолирующие материалы для улучшения сохранения тепла. При этом стоит учитывать максимальный вес, на который рассчитаны петли на створках.
Роллетные алюминиевые системы утеплить дополнительным образом не получится, поскольку это сделает невозможным нормальный подъем и сворачивания ламелей в коробе.
Герметичность закрывания конструкции
Неплотное закрывание полотна позволяет воздуху беспрепятственно циркулировать между внутренней и внешней средой. Это приводит к существенным потерям тепла. Самая большая проблема герметизации существует в местах, где присутствуют подвижные элементы гаражной конструкции. Чтобы избежать или минимизировать движение воздуха здесь, используются гибкие материалы, способные менять форму для лучшей плотности закрывания.
Секционные изделия имеют уплотнение периметра проема и соединений между панелями.
Качество и уровень герметизации при этом зависит от толщины, ширины, формы и материала полос уплотнения. Последние в бюджетных моделях ворот используются довольно тонкие и обычно состоящие из одного лепестка, тогда как в классических и премиум сериях они имеют большую ширину, 2-4 лепестка и дополнительные камеры с воздухом.
В подъемно-поворотных конструкциях используется сплошное полотно, поэтому уплотнения требует только периметр проема. Но если секционные аналоги устанавливаются внутри помещения на стену, то здесь створка должна двигаться в гаражном проеме. Это усложняет возможность создать герметичное закрывание, поскольку его надежность полностью зависит от способности уплотнительного материала возобновлять свою форму.
Самая лучшая герметичность закрывания потенциально может быть в распашных изделиях. Обе створки имеют возможность ложиться на уплотнительные полосы вдоль периметра отверстия и в месте наложения одного полотна на другое. Но важно предусмотреть необходимость размещения полос гибкого материала на этапе создания конструкции. Если этого не сделать, а добавить их позже, может возникнуть усложнение закрывания половинок полотна. Кроме того, рядом с петлями уплотнители будут чрезмерно сжиматься, ускоряя износ материала. В центре же створки могут неплотно прилегать к герметизирующим полосам.
Роллетные системы по умолчанию являются негерметичными, поэтому их не стоит устанавливать в отапливаемых помещениях.
Уплотнительные полосы здесь небольшого размера и выполняют скорее роль фильтра пыли и грязи, а также используются для уменьшения уровня шума.
Все перечисленные выше изделия, кроме распашных, комплектуются заводскими уплотнителями. Резерв для создания дополнительного уровня герметичность здесь минимальный. В распашных аналогах собственного производства существует возможность улучшить плотность закрывания, но его эффективность будет зависеть от особенностей конструкции.
Как провести утепление гаражных ворот
Возможность улучшить уровень сохранения тепла в гараже в первую очередь зависит от типа конструкции, использованной для закрывания проема. Заводские изделия обычно имеют ограниченный резерв для увеличения теплосохранения, поскольку производители на этапе проектировки заботятся о достижении нужного уровня теплоизоляции (кроме роллетных систем). Резерв для снижения потерь тепла при этом в основном будет в исправлении недостатков монтажа и особенностей помещения:
- ликвидация неровностей пола и выравнивание нулевой отметки;
- использование монтажной пены (которая не увеличивает собственный объем) и герметиков для заполнения зазоров между угловыми и верхним профилем и стеной;
- замена уплотнителей, если те повредились при эксплуатации или износились со временем.
Также важно своевременно проводить сервисное обслуживание деталей и механизмов. Это позволит им работать должным образом, обеспечивая правильное закрывание полотна.
Если эти недостатки удалось исправить, а желанного эффекта по сохранению тепла не было достигнуто, узнайте более подробные характеристики установленных ворот. Возможно было выбрано бюджетную модель, имеющую конструктивные ограничения — например панель толщиной 40 мм или небольшие уплотнители без дополнительных полос герметизации — в связи с чем уровень теплоизоляции недостаточный. В таком случае стоит рассмотреть возможность замены изделия на более совершенное, например Wisniowski Prime или UniTherm.
Гаражные конструкции, созданные самостоятельно, могут иметь больший резерв для улучшения уровня сохранения тепла в помещении. Здесь можно рассматривать использование на полотне плит пенопласта, уплотненных монтажной пеной, или минеральной ваты. Последняя должна оставаться сухой для сохранения своих теплоизолирующих свойств, поэтому нужно позаботиться о должной вентиляции материала.
Собственноручно изготовленные ворота можно оснастить надежными уплотнительными полосами вдоль периметра проема и в местах наличия подвижных элементов. При этом стоит найти баланс между плотным и легким закрыванием полотна.
Любые улучшения теплоизолирующих свойств гаражных конструкций должны осуществляться с учетом возможностей подъемных механизмов (если такие присутствуют) справляться с дополнительной нагрузкой. Превышение допустимого значения последнего может вызвать повреждение деталей и элементов системы.
Для чего вообще нужно сохранение тепла в гараже
Теплосохранение в гаражном помещении преследует три основные цели:
- уменьшение затрат на обогрев дома зимой
- создание комфортных условий в помещении, особенно если оно используется в качестве мастерской
- соблюдение нужных условий для хранения автомобиля, при которых будет уменьшаться вероятность образования коррозии на ее элементах
Если качественно утеплить гаражные ворота или установить конструкцию с высоким уровнем теплоизоляции, это можно рассматривать как инвестицию в комфорт и надежную работу вашего авто.
Вместе с сохранением тепла чрезвычайно важно обеспечить эффективную и надежную вентиляцию гаражного пространства. Это поможет избежать застоя влаги на элементах автомобиля, а также обеспечит удаление вредных веществ, выделяющихся при его работе или хранении. Особенно актуальным вопрос вентиляции стоит в гаражах, являющимися частью дома и соединенными с жилыми помещениями.
Как мы можем помочь
Наша компания не предоставляет услуги по утеплению гаражных ворот, но мы занимаемся реализацией и установкой гаражных полотен. У нас вы можете заказать секционные изделия Wisniowski серии Prime и UniTherm с превосходными теплоизолирующими характеристиками, серии UniPro, имеющих стандартные параметры теплосохранения, и роллетные системы для «холодных» помещений. Чтобы получить больше информации и узнать стоимость нужных конструкций, заполните заявку обратной связи, позвоните по указанным на сайте номерам либо посетите офис в Ивано-Франковске.
