Еще до недавнего времени механические доклевеллеры были единственным средством для уравнения поверхностей складской рампы и кузова грузового автомобиля. Но в последнее время на рынке появляется все больше автоматических аналогов, которые достаточно успешно вытесняют первых. Почему это происходит и в каких случаях целесообразно применять каждое из устройств?
Виды доклевеллеров: общая классификация
Уравнительные платформы — доклевеллеры — в зависимости от способа управления делятся на два вида:
- механические
- автоматические
Первые могут иметь разную конструкцию для изменения угла расположения или перемещения аппарели. Для их активации не нужно электричество, а применяется ручное усилие оператора склада. Именно поэтому они были распространены в местах, где отсутствовало электроснабжение. Но на сегодня серийное производство таких устройств ограничено, а большинство заводов выбрали варианты конструкций с моторами.
Автоматические платформы работают благодаря электрогидравлическим приводам. Это позволяет увеличить их продуктивность и открывает возможность изготавливать более сложные площадки для работы с большими грузами и высокой интенсивностью товарооборота.
В зависимости от блока управления, устройства могут включаться с помощью дистанционного радиопульта или кнопочной станции.
Автоматические доклевеллеры, в зависимости от модели, могут иметь выдвижную (телескопическую) либо поворотную аппарель. Длина обеих обычно составляет 400-500 мм, но существуют телескопические варианты с удлиненной площадкой до 1000 мм. Последние можно использовать для обслуживания составов грузовых поездов или автомобилей с боковой загрузкой товаров. Платформы с поворотной аппарелью соответствуют требованиям работы большинства складских помещений, поэтому они более распространены.
Преимущества и недостатки, которые имеют автоматические и механические доклевеллеры
Чтобы выбрать правильное решение для склада, нужно взвесить преимущества и недостатки каждого типа устройств. Преимуществами автоматических доклевеллеров являются:
- Возможность работать с большими нагрузками и высокой интенсивностью товарооборота;
- Регулировка положения происходит автоматически без участия оператора. Последнему достаточно лишь нажать на кнопку пульта или блока управления;
- С помощью удлиненной телескопической аппарели можно обслуживать железнодорожные составы.
Что касается недостатков, то можно выделить потребность в наличии источника питания — одно- или трехфазной электросети, а также цену — она выше механических аналогов. Кроме того, изделия с электрогидравлическими системами нуждаются в периодическом техническом обслуживании.
Преимуществами механических доклевеллеров являются:
- более низкая стоимость;
- простое и дешевое обслуживание
- можно устанавливать в комплексах, не подключенных к электросети.
Несмотря на преимущества, эти устройства имеют свои ограничения. Например, они используются для выполнения перегрузочных работ невысокой интенсивности, выдерживают меньшие нагрузки и нуждаются в физических усилиях оператора.
Рассматривая разные виды доклевеллеров для складского комплекса, нужно учитывать преимущества и недостатки каждого. Кроме того, стоит анализировать характеристики конкретных моделей устройств, особенности их эксплуатации и возможности удовлетворить требования предприятия.
Какие уравнительные платформы (доклевеллеры) есть в нашем ассортименте
Наша компания — официальный представитель белорусского изготовителя Alutech. Поэтому ассортимент перегрузочных доклевеллеров состоит из автоматических устройств производства этого завода: моделей SL и TL. Рассмотрим их более подробно.
Доклевеллер Alutech SL
Устройства этой серии — платформы с поворотной аппарелью. Они могут выдерживать динамическую нагрузку до 60 кН (60 тонн). Это достигается благодаря наличию двух гидравлических цилиндров, толщине стального листа платформы 6 либо 8 мм и толщине аппарели 12 либо 14 мм. Длина самой аппарели составляет 400 мм. Сама платформа усилена ребрами жесткости, которые защищают от образования колеи или наплывов металла независимо от типа погрузчика, используемого на складе.
Электрогидроприводы питаются от трехфазной сети с напряжением 400 В. Устройства могут эксплуатироваться при температуре от -15°С до +50°С. Дополнительно доступна опция заполнения гидравлических цилиндров морозостойким маслом, что позволит работать при температуре -40°С.
Поворотная аппарель крепится к конструкции при помощи 12 пар шарнирных петель, что повышает прочность конструкции. Толщина каждой из них составляет 12 мм, а также в местах соединения находится 2 оцинкованных штока.
Доклевеллер спроектирован таким образом, чтобы максимальный угол наклона был 7° (12,5%) в соответствии со стандартом EN 1398.
Устройство отвечает всем нормам безопасности, и в нем предусмотрены такие возможности:
- при внезапном отъезде автомобиля гидравлические цилиндры блокируются в аварийном положении. При этом избыточная нагрузка с помощью специальной усиливающей тяги распределяется между опорной балкой и задней частью платформы;
- при отключении электроснабжения тоже происходит блокировка цилиндров;
- для проведения сервисных работ предусмотрена механическая опора;
- на устройство нанесена предупредительная маркировка черно-желтыми полосами, а также наклейки с мерами безопасности при эксплуатации.
Внешний вид платформы может быть трех стандартных цветов: синий (RAL 5002), серый антрацит (RAL 7016) и черный (RAL 9017). При необходимости конструкцию можно покрасить в любой цвет по шкале RAL, чтобы дополнить вид всего здания. Для покрытия используется двухкомпонентная полимерная краска, гарантирующая отсутствие сквозной коррозии в течение минимум 10 лет.
Модель Alutech SL — классический пример выполнения уравнительной платформы, поэтому подойдет для установки на большинстве складских и производственных комплексов.
Модель Alutech TL
Устройство может похвастаться всеми преимуществами, что и предыдущий вариант конструкции, но отличается от него наличием выдвижной аппарели. Это позволяет обслуживать транспортные средства с максимальной загрузкой, ведь расположение аппарели можно регулировать и более точно позиционировать ее в кузове.
Стандартная длина аппарели составляет 500 мм, но опционально можно заказать удлиненный вариант до 1000 мм. Последний позволит работать с разгрузкой и погрузкой железнодорожных составов либо при боковой загрузке кузова грузовых автомобилей. Кроме того, такое удлинение позволяет устанавливать всю платформу внутри здания, а при отсутствии перегрузочных работ проем можно полностью закрывать полотном секционных ворот. Таким образом достигается значительная экономия энергии для обогрева или кондиционирования воздуха в помещении. Это особенно важно для предприятий с постоянным температурным режимом.
Также особенностью уравнительных платформ — доклевеллеров — серии TL является использование утолщенного листа стали для самой платформы. Его толщина составляет 8/10 мм.
Как можно заказать перегрузочное оборудование
Чтобы связаться с нами, перейдите в раздел с контактами и позвоните по указанным номерам. Также вы можете заполнить любую форму обратной связи на нашем сайте, и мы наберем вас в течении одного часа в рабочее время.
Кроме того, вы можете получить исчерпывающую консультацию про автоматические и механические доклевеллеры, связавшись с нашими менеджерами.
