Попри популяризацію автоматичного способу відкривання в’їзних конструкцій, механічні ворота продовжують домінувати серед власників приватних будинків. Полотна на ручному керуванні простіші в обслуговуванні, не залежать від електропостачання та не потребують додаткових вкладень коштів у підготовку проїзду для встановлення моторів. А якщо набридне користуватися стулками вручну, то на них практично в будь-який момент можна встановити електроприводи.
Сьогодні ми розповідаємо про основні різновиди, принципи роботи металоконструкцій для в’їзду на подвір’я та як правильно доглядати за ними протягом року.
Якими бувають механічні ворота
Основними варіантами в’їзних конструкцій на ручному керуванні є:
- відсувні полотна
- розпашні стулки
- телескопічні брами
- складні воротні вироби
Перший вид передбачає відкочування каркаса із заповненням вліво або вправо від проїзду. Залежно від використаного типу фурнітури ворота можна поділити на два підвиди: консольні та роликові. У перших стулка не торкається безпосередньо дорожнього покриття, натомість їздить по роликах, встановлених на опорах збоку дороги. У другому варіанті ролики кріпляться до каркаса та котяться по бетонній чи асфальтованій поверхні або вздовж металевого напрямного профілю.
Розпашні вироби передбачають кріплення конструкції на завісах до опорних стовпців збоку від проїзду. Залежно від особливостей об’єкта та побажання замовника можуть складатись із двох (найпоширеніший варіант) або одної половинки. Зазвичай використовуються дві симетричні стулки. Іноді можна передбачити одну половинку меншу за іншу, у такому разі перша може функціонувати водночас як хвіртка.
Телескопічні та складні аналоги в Івано-Франківську та області зустрічаються рідко. Зазвичай такі вироби актуальні в умовах обмеженого простору заїзду, коли потрібно забезпечити рух великогабаритних транспортних засобів. Тому їх частіше за все встановлюють на комерційних та промислових об’єктах.
Окремо можна виділити воротні системи на ручному керуванні, всередині каркаса яких передбачене розташування вбудованої хвіртки. Такі металоконструкції складніші у виготовленні та мають ряд обмежень і недоліків, про які ми згадували в одному з недавніх матеріалів у блозі. Проте вибір комбінованого із хвірткою полотна має незаперечну перевагу в плані економії простору, адже не потрібно передбачати окреме місце для пішохідного руху.
Принцип роботи відсувних конструкцій
Механічні ворота консольного та роликового типів не можуть функціонувати без двох складових:
- фурнітури
- противаги
Фурнітура для таких виробів є сукупністю роликів, кронштейнів, напрямних, заглушок та інших компонентів, за допомогою яких полотно може рухатись. Противага є більш притаманною для саме консольних систем, що зумовлено їхньою будовою. Роликові металоконструкції залежать від цього елемента лише частково.
Консольні воротні стулки під час руху не торкаються безпосередньо дорожнього покриття. Як ми побіжно згадували вище, це досягається завдяки використанню двох пар роликових опор, закріплених у фундаменті збоку від проїзду. Щоб у конструкції правильно підтримувався центр ваги під час закривання, необхідно передбачити наявність противаги. Її довжина становить половину розміру проїзду. Це дозволяє не створювати надмірне навантаження на роликові опори під час закривання воріт. Підтримувати металоконструкцію у вертикальному стані допомагає закріплений вгорі над опорами кронштейн із двома напрямними роликами.
Другий підвид відкатних виробів передбачає наявність двох — рідше більше — роликів, закріплених внизу до каркаса. Вони котяться по дорожньому покриттю чи напрямній рейці, залежно від обраного виду конструкції. Для підтримування полотна у вертикальному стані використовуються напрямний кронштейн із роликами, схожий до того, що присутній у консольних системах. Наявність противаги у таких стулках не є обов’язковою, оскільки не потрібно компенсовувати зміщення центру ваги (про що ми писали вище). Проте каркас слід робити дещо більшим за відстань між стовпчиками, щоб мати змогу звільняти весь проїзд при відкриванні.
Як проводити догляд за відкатними стулками
Доглядати за металоконструкціями відсувного типу обох вищезазначених видів доволі просто, попри велику кількість елементів фурнітури.
Напрямні профілі для роликових в’їзних систем потрібно завжди підтримувати в чистоті. На них не повинен накопичуватись бруд, опале листя, каміння та інші сторонні предмети, оскільки це перешкодить нормальному відкриванню та закриванню полотна.
У зимовий період варто очищати сніг із проїзду та на шляху руху стулки. Важливо не допускати накопичення снігу та льоду на напрямних елементах — на профілі в роликовій системі та у внутрішній частині балки в консольних аналогах, — а також на самих роликах.
Для виготовлення більшості елементів фурнітури, що передбачають контакт із рухомими частинами, використовуються промислові підшипники закритого типу. Всередині них знаходиться консистентне мастило, тому змащувати їх додатково немає потреби. Інша справа, якщо на об’єкті присутнє сильне пилове забруднення. Тоді для полегшення кочення роликів та їхнього очищення можна використовувати такі засоби, як WD40.
У жодному разі не варто змащувати поверхні напрямних профілів, які контактують із роликами.
Наявність мастильних речовин на таких напрямних чи всередині балки зменшить силу тертя між стінками профілю та роликами. Це може призвести до утрудненого початку руху полотна та його неконтрольованої зупинки. Остання може викликати пошкодження елементів фурнітури чи руйнування всього виробу.
Як працюють розпашні полотна
На відміну від попереднього варіанту в’їзних металоконструкцій, розпашні аналоги у своїй роботі використовують значно менше деталей та механізмів. Уся справа в будові таких стулок. Вони складаються з:
- каркаса переважно прямокутної форми із певним видом заповнення
- пари завіс на кожній половинці воріт
- вертикального засува, призначеного для фіксації конструкції до дорожнього покриття (може використовуватись по одній деталі на кожній стулці)
- горизонтального засува, що з’єднує дві частини воріт між собою
Додатково може застосовуватися замок — вбудований або навісний.
Відкривання стулок у ручному режимі відбувається почергово. Для початку відсувають горизонтальний засув та відмикають замок (якщо такий присутній). Потім звільняють фіксацію каркаса до дорожнього покриття та виконують відкривання металоконструкції. Вертикальний засув у відкритому стані може виконувати функцію запобіжника випадкового руху виробу. Закривання відбувається у зворотному порядку.
Як доглядають за розпашними конструкціями
Догляд за полотнами розпашного типу доволі простий. Для нормальної роботи стулок потрібно періодично — не рідше одного разу на рік — проводити змащування завісів. Для цього використовують рідку оливу, яку впорскують в отвір у завісі. Якщо його немає, слід припідняти стулку та нанести мастильний матеріал на рухомі поверхні, де відбувається найбільше тертя металу. Для такого способу краще використовувати консистентне мастило, оскільки рідка олива буде швидко розтікатись поверхнею деталі.
Якщо засуви розташовані у доволі тугих гніздах, можна виконати змащування поверхонь для спрощення руху та зменшення інтенсивності руйнування лакофарбового покриття в таких місцях.
Навісний або вбудований замок також потребує періодичного змащування. Для цього варто використовувати рідку оливу або засіб WD40, який водночас допомагає позбуватись бруду та частково іржі. Кінцевий вибір матеріалу для змащування повинен залежати від конкретного типу замка. Варто зазначити, що отвір для ключа також можна заповнити оливою. Після цього слід помістити в нього ключ, відкрити та закрити замок, повторивши цикл декілька разів. Так мастильний матеріал потрапить на замкові механізми, покращуючи їхню роботу. Потім рекомендуємо очистити ключ за допомогою паперу або тканинної ганчірки.
Наявність оливи на рухомих деталях та в замковому механізмі не лише зменшує тертя поверхонь, а й допомагає захистити метал від іржі завдяки її водовідштовхувальним властивостям.
Догляд за розпашними воротами взимку дещо простіший за відсувні аналоги. Він передбачає очищення проїзду від снігу та ліквідацію намерзлого льоду на окремих елементах металоконструкції.
Механічні ворота в нашому асортименті
Компанія «Техно Дім» — виробник в’їзних конструкцій на подвір’я, хвірток та секцій огорожі в Івано-Франківську. Ми спеціалізуємось на комплексному підході до потреб клієнтів, тому пропонуємо весь спектр виробів на ручному та автоматичному керуванні. Завдяки наявності власних виробничих потужностей нашій компанії легко дається адаптуватись до будь-яких вимог конкретного проєкту.
Асортимент відсувних та розпашних полотен досить великий і представлений широким переліком варіантів заповнення. Серед них можна виділити такі:
- металеві профілі типу «Жалюзі», «Ранчо», «День-Ніч» та «Панель»;
- терасна дошка;
- алюмінієві профілі;
- сендвіч панелі;
- дерев’яна дошка;
- металопрофіль (профнастил);
- сітка (секційна, зварна, рабиця тощо);
- використання кованих елементів, а також інші види заповнення.
Попри те, що будь-які в’їзні конструкції на ручному відкриванні можна в майбутньому зробити автоматичними, існують деякі особливості виробів, про які варто подбати заздалегідь. Тому ми рекомендуємо передбачити встановлення моторів на стулки про всяк випадок, навіть якщо наразі ви не плануєте використовувати електроприводи.
Як можна зробити замовлення
Дізнатись попередню вартість та придбати механічні ворота можна за номерами телефонів, вказаними внизу сторінки та в меню сайту. Також ви можете заповнити будь-яку заявку зворотного зв’язку, після чого відповідальний менеджер зателефонує вам протягом однієї години в робочий час. Варіанти виконаних нами робіт ви знайдете в галереї відповідного розділу. Чимало корисної інформації та фото завершених об’єктів ми також розміщуємо на сторінках у соціальних мережах — Facebook та Instagram, — посилання на які розміщені в меню.
